哪怕不加独立出去的腾德时代电池厂，腾飞新能源的研发人员都已经超八千了。

想要造一台真正的好车，还是得更多的钱啊。

还有一种普遍省钱的办法，那就是代工。

直接将整车生产交给國内车企去代工。

等车出来之后，再加一点人工智能以及贴上自己的品牌标签。

一不需要投资百亿建厂，二不需要太多研发。

陈平生自己反正是不相信那些代工厂的，原因很简单，他们自己都生产不出什么好车，你能指望他给你代工造出好车吗？

仔细思索了一下，去国外购买老牌车企那是必须要走的一步。

彻底完善腾飞新能源基础架构上的技术，在这个技术上再另外进行升级。

除此之外，他还要去那些顶级大学抢人。

除了抢人，去國外成立研究中心也是必走的一步。

毕竟很多在國外读书的压根就不愿意再回國工作。

他都没想到想要造一台真正的好车。

六百多亿投下去都还远远不够，至少需要近千亿资金。

每年在研发上的钱都是两百亿起步。

或许只有这样坚持个三五年，才能培养出一家稍微能打的新能源科技企业。

口袋里那个七八亿美金瞬间都不香了。

远远不够啊。

陈平生回魔都总部，看来他还要接着搞钱，这才有资格在科技界立稳脚跟。

要知道科技领域的竞争可不同传统行业，那是要面临来自全球最强对手的竞争。

半点也马虎不得。

他还是要先想办法将人才问题给搞定，魔都总部已经越来越忙了，再没有以前的无所事事上班摸鱼。

主要还是腾影集团旗下的业务，已经触及传统领域的吃喝玩乐。

光投资的项目就数不胜数。

大家也在这个过程当中忙得不亦乐乎。

截止到目前，腾影娱乐依然还是腾影集团市值最高的企业。

在短剧，综艺，电影，电视剧，投资等全面开的影响下市值已经高达1200亿。

他哪怕只算腾影娱乐的股份身家都有600亿。

妥妥的国内一线富豪。

张婉怡也从曼哈顿回来了，那边没有请太多员工，大概就请了一百多人。

其中大半都是专门关注华尔街跟全球动态。

务必要第一时间将国外大事传讯回國。

曼哈顿分部现在的目标除了回购鹿角咖啡的股份，剩下就是去全球寻找可能会出售的老牌车企。

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