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第350章 气候改变

人交谈的时候。

万吨集装箱船已经通过一道船闸,进入了第二道船闸的闸道之中。

白声远想起来一件事,小声问道:“老邓,听说黄河水利委员会那边计划开辟多几条黄河河道?”

“那哪来的小道消息?”邓文奎一脸诧异。

“你忘了,我这边也可以接触一部分机密内容,毕竟增加下游的河道数量,肯定需要进行相关论证,他们将一部分内容交给我们这边论证,具体内容就是增加河道之后,对当地气候的影响。”

邓文奎点了点头:“你猜得没有错,黄河水利委员会确实有这方面的计划。”

白声远叹息道:“看来沿海大坝修建之后,一部分河道的排水不畅,已经开始出现问题了。”

“凡事有利有弊,这是没有办法的事情,有问题就解决问题,等未来陆地和海洋水系再次形成动态平衡之后,这些问题自然可以解决。”

“那你知道要增加多少条河道吗?”

邓文奎倒是没有隐瞒,而是将自己知道的一部分内容告诉了对方:“目前是打算先增加一条人工河道,从冀省的南部通过,优先考虑淹没低洼地区,同时尽可能实现河道的航运价值、气候调节价值。”

“对了,长江那边好像也有动作,不过他们好像是打算将一部分长江水通过汉江,再建设一条新运河接入黄河。”

邓文奎摇摇头:“呵呵,项目我听说了,不过好像被否了,主要是工程量太大,建设周期太长,没有办法在十年内完成。”

“那还真是可惜了。”

“可惜什么?黄河现在连自己的水域增量都没有办法解决,哪来的底气去承接长江的水?”

“是呀!没有想到,短短五六年时间,华北平原的用水问题就出现逆转。”

正如几人所说的那样,现在华北平原的用水问题,不再是水资源不够用,而是水资源增量太大,导致黄河下游水域面积不断扩大。

造成现在这个情况的原因有很多。

一方面是全球气候改变,导致华北平原的整体降水量逐年增加。

比如大名鼎鼎的400毫米降水量线,现在已经和老版地图标注的不一样了,其线路向西向北,移动了近100公里到300公里。

另一方面,则是全球海平面上升,赛里斯不断建设防海大坝,这导致黄河等河流的入海口被堵住,大量上游下来的河水,不断堆积在下游的河口三角洲附近,并向上逆向扩张水域面积。

加上为了缓解下游河道不断扩大的水域,在黄河下游沿途,选择低洼地区建

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