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第1149章 航空公司

目,以及在未来承接的工业项目,会让这些岗位调整的工人有无限的用武之地。

况且红星厂还要在未来支持市工业建设一座新的轧钢厂呢。

旧设备,新工厂,换代过程中势必会有工业迭代和调整。

市工业的管理班子已经在讨论研究,要在哪里选址建厂。

同时,应红星厂的邀请和帮扶,市工业准备建设一批轻工业配套产业,由红星厂牵头,组织重点工业围绕生态工业区打造新型工业城市。

红星厂不惜把三产中的一些配套产业调整出来,以联营控股的方式,参与到了这个新的大型三产工业区。

现在说九万名职工,三年后能剩下五万人都算胜利了。

这么优秀的企业,这么成熟的技术,工人自然是要有流动性的。

而且三年后红星厂就有了源源不断的专业技术工人从学校里毕业。

这些老工人也舍得调剂给其他兄弟企业,只保留核心技术工人和工程师就行了,保证企业的竞争力。

本来企业的集团化发展就是从发展到膨胀,再到压缩再膨胀的过程。

每一次膨胀是为了发展,每一次压缩是为了蓄力再发展。

红星厂要做项目和企业的孵化器,也要做技术工人的孵化器。

不怕项目被分股,就怕工人都留在红星厂退休,养不起,也伤不起。

年轻的工人代表了企业的年轻活力和动力,也代表了先进性。

其他企业缺少发展能力,分润红星厂发展红利的同时,只能接收更为先进的工人,承担他们的退休压力。

这一套理论无论是对企业,还是对工人,都是有利的。

只有企业良性发展,工人才能保住稳定的饭碗,不至于被推向社会,自生自灭。

李学武的话讲完,安德鲁在惊讶过后是深深的思考。

金字塔式的工业发展模式他并不陌生,在西欧的工业体系内其实也是这一套,只不过是没有系统的调配,全凭借工人自主的流动性调剂。

其实他不知道,红星厂工业搞金字塔结构,工人搞流动性调剂,也是少见的。

之所以后世出现了故步自封的情况,就是缺少这种企业之间的交流和工人稳定的流动渠道。

就在安德鲁思考完,李学武还以为他能给自己一些建议的时候,他却玩笑似的建议红星应该造客船。

“客船?为什么?”

李学武笑着说道:“我们国内客船商用市场目前并不是很广阔。”

“不不不——”

安德鲁摆了摆手,纠正道:

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