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UAAG空难调查组_分节阅读_76

一定的警告处罚。但是伏,没有其他处罚了。玛莎航空既然能与皮包公司合作,凭空虚构一个玛莎123航班出来,那就一定有进行过法律咨询。他们的行为一定是完全合法的,没有人能够制裁他们。所以刚才lina问我,以欧洲的航空法真的只能这样了吗……我告诉她,是的,很遗憾,这就是结局。”

说到这,高云露出苦笑:“我移民后,有时候觉得西方的制度很好,有时候又觉得它荒唐至极。法律总是为阶级人员服务,而这个阶级,是我们这辈子都跨不去的天堑。如果这件事发生在国内,至少玛莎航空不会这样毫发无损,连一个需要担责的人都找不到吧。”

这个答案伏城自然无法回答。

两天后,苏飞带着修复好的黑匣子数据回到沙夫豪森。

“黑匣子在飞机撞山爆炸的时候有一点损毁,但问题不严重,所以基本修复好了。在法国atr总部的时候我已经把飞行数据和座舱通话记录分离出来,并分出了五条音轨。我们先看飞行数据,还是先听通话记录?”

苏飞并不知道卓桓已经否定了飞行员失误这个空难原因。它或许是原因,但它绝对不是主因。

卓桓站在大屏幕旁:“看飞行数据。”

苏飞:“ok!”

朋克少年的手指在键盘上噼里啪啦一阵敲动,很快,完整的飞行数据曲线被投影到大屏幕上。

飞机黑匣子的飞行数据曲线,包括了飞机的俯仰姿态、滚转姿态、侧向过载等多项参数。atr72是一架上世纪八十年代生产的老飞机,所以它的黑匣子记载参数极少,只有11项记录。

如果是拍电影,那调查员一定会仔细地从黑匣子记录的第一秒开始检查,探寻是否发生异常。然而这是现实。

几乎在飞行数据曲线投影到大屏幕上的下一秒,四五道声音同时响起——

“滚转姿态?!”

伏城站起身,走到大屏幕前,他仔仔细细地看着这项滚转姿态数据。片刻后,他转身看向卓桓:“我从没看过这样的滚转数据。事实上,哪怕是军用战斗机进行演习表演的时候,也很少会做这么高危险的滚转动作。民航客机绝对不可能人为地做出这样的翻滚动作。”

高云立刻发出提问:“昨天我和调查员已经完整地把右发动机检查完了,确定右发动机并没有异常。现在黑匣子数据也显示的很清楚,不是发动机问题,直到坠毁发动机都完好无损。那这

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