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第87章 赛道记录的杆位(5K)

出现过一场著名判罚,当时赛道上总过有34辆车参加排位赛,每个人都想着别人先跑然后去吃尾流,结果就导致全部架住了。

赛道上于是乎出现了诡异的一幕,f3赛车速度越来越慢,纷纷比拼谁更落在后面。

这场排位赛结束之后,赛会更是处罚了高达18名车手,开创了一时奇观……

“大岛提速,吃住前车尾流,不要让中国小子追上来!”

耳麦里面传来车队急切的指令,更让大岛和也感到蒙圈。

到底什么情况,这才排位赛第二圈,为什么要担心中国小子追上来?

面对这种完全不合乎逻辑的场景跟指令,大岛和也感觉自己之前十来年比赛白跑了,已经有些搞不懂现在的雷诺方程式比赛。

不过车队指令已经下达,哪怕不理解也得执行,质疑是赛后回到p房的事情。

大岛和也一脚油门下去,就在赛车刚提速的阶段,旁边就出现一辆赛车飞驰而过,去紧追更前面的两辆国光车队的雷诺赛车。

从车头那显眼的13号数字,大岛和也知道就是那名中国车手。

这小子没有比赛经验,把排位赛当作正赛来跑了吗?

【坏了。】

丰田车队的比赛工程师见到这一幕,脸上出现了忧虑神情。

就在刚才富士台再度爆出猛料,陈向北在铃鹿赛道的最快单圈,已经打破了小林可梦伟的圈速记录。

爆料来源同为本田赛车学员,并且还附带了一张监控屏幕圈速的模糊照片。

但那白色的圈速数字,依然清晰可辨。

2分05秒135!

这份爆料引发了激烈的争论,哪怕演播厅两位比赛解说,都持有不同的观念。

中岛秀之认为不可能,要么是对照片进行了ps,要么就是圈速并非陈向北或者雷诺赛车创造。

田中信治却认为种种迹象表明,这个圈速很有可能是真实的。

一方面本田赛车学院的招牌摆在那里,中国车手得多有钱,才能购买到学员资格跟参赛名额?

另外一方面,就在于那些爆料陈向北不正当竞争的学员,居然都没有一个站出来发声否认。

这难道还不能证明问题吗?

“大岛,吃住13号车尾流,利用前车做出最快圈速。”

丰田车队紧接着又下达一条指令,既然已经被超了过去,就干脆吃尾流好了。

“收到。”

这次大岛和也回复没有迟疑,他本来就做好了吃尾流的准备。

陈向北开的越快,就意味着他同样

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