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第827章 中苏合资,红星计算机研究所

速的效果越来越差。

滕部长清楚这不是因为专员工作不力,笑着鼓励了两句:“你先回去吧,等后天准时参加部里面召开的第三次工作讨论会。”

“是!”陈德祥站起身离开办公室。

“爱国啊,你回来的正是时候,我这边忙得焦头烂额了。”滕部长让助理给李爱国倒上茶水,笑着打趣道:“你离开前,提交了一个铁路网的方案.这方案的问题很大啊。”

李爱国挺起胸膛。

滕部长说着话,脸色逐渐严肃了起来:“铁路网的设想很好,却需要每辆列车实时更新在路网上的位置,路网能根据火车的状况时刻调整,这么大的工作量,还要考虑信号实时传输,这已经不切合实际了。”

李爱国道:“部长,咱们可以用计算机来解决这个问题。”

滕部长:“计算机?那种庞大的,造价高达几十万的计算机吗?成本太高了。”

“我们可以设计一种专门用来运行路网程序的计算机。”李爱国把明斯克系列计算机的设想讲了一遍。

滕部长虽不清楚什么是专项计算机,但是听到李爱国从老毛子那边拉来了一个计算机研究所,立刻意识到李爱国并不是空口说白话。

“我打算以咱们铁道部的名义,成立一家计算机研究所,研究所的名字就叫做红星计算机研究所。”

“这家研究所名义上咱们铁道部门跟安德烈商贸公司合建的,有了‘外资’背书,容易操作很多事情。不过研究所真正的掌控权还是掌握在咱们手里。”

“不过相关的工作,还得您出面解决一些手续问题.”

听到这里,滕部长点了点头:“咱们跟老毛子,在在友好互助、平等互利的原则下,合建过几个公司。

有色金属公司(边疆)、石油公司(边疆)、造船公司(大连)和民用航空公司(大连)四家合营公司,由双方联合管理和经营。

这些公司不仅打破了帝国主义的企图,还促进了两家的经济合作。

上面曾经数次表扬过这种模式。有了先例,手续应该没有问题。”

滕部长还有一点没有讲明,安德烈公司是老毛子那边的小集体,双方合作之中,铁道部将处于强势地位。

李爱国正是因为有了这四家公司的先例,才想着搞合资研究所的事儿。

他接着说道:“目前从老毛子那边送来的设备已经在路上了,老毛子那边有十几研究员将以外籍专家的身份加入红星研究所。”

滕部长沉思片刻,道:“兵马未动粮草先行,爱国啊,要建造一家研究所需

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