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女王小说网 > 迈克尔·波特_竞争论 > 第41部分

第41部分

欠缺创新的经验。客户也不理解资源的无效率,意

味着他们要为污染的成本付出代价。比方说,他们一般认为包

装材料可以随便抛弃,因为这部分并没有额外的费用,也没有

更低的成本选择。客户因为已经付钱,又没有办法直接得到废

料再处理的价值,因此他们认为,抛弃废物是一种不必付出成

本的行为。

即使未必与现行模式相同,我们仍需要环保法规,主要是

基于以下六大理由:

。 创 造出激发企业 新的压力。 我们对竞争 力广泛的研究 ,

凸显出外在压力是克服组织内部惰性和培养创新思考的重要角

色。

。 依个案需要,改善环境品质,并使创新和资源生产力的

改善,不至于与遵循法规的成本相互抵消;为了要降低创新解

决问题的总成本,需要学习的时间。

。 警告并教育企业资源运用无效率的问题,以及技术改善

的潜在领域(尽管政府未必比企业更了解如何进行)。

。 提高产品创新与工艺创新的可能性,使之对环境更为有

利。

。 创造改善环境的需求,直到企业和客户能察觉并找出更

好的处理污染、提高资源利用的方法。

第三篇

以竞争力的方式来解决社会问题

375

。 在处理环境问题的创新过渡阶段,扮演调节的功能,以

确保 企业不会因为 省下了环保投 资,而取得有 利的竞争地位 。

环保法规提供肯创新的企业一个缓冲机制,一直到新的技术成

熟,学习效果也能降低技术成本为止。

相信市场力量能片面刺激创新的人士会说,即使没有立法

干预,产业界仍会自动出现全面品质管理的风潮。不过,欧美

产业界出现全面品质管理,其实有不同的压力。日本在更早以

前就已经展开全面品质管理的做法,而且是政府努力使产品品

质达到国家目标,也就是自创戴明奖(Deming Prize)的结果。

而日本企业开始在市场横扫欧美产品时,欧美企业才心甘情愿

地拥抱全面品质管理。

“一动不如一静”心态的成本

因此,立法者和企业应该借由鼓励创新和提高资源生产力,

把重心放在能减低环境保护和竞争力之间紧张关系之上。然而

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