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女王小说网 > 迈克尔·波特_竞争论 > 第7部分

第7部分

优势。有价值的定位会吸引其他现有厂商仿效,模仿的做法不

外下面两种。

首 先 ,竞 争 者可 以 重新 自 我定 位 ,以 追 求卓 越 的表 现 。

例如,洁西 潘尼百货公司(J 。 C 。 P e n n e y)曾经重新定位,将自

己从 西尔斯百 货公司( S e a r s)的 模式,蜕 变成更高 级、时尚

导 向、卖 服饰 类的零 售商 。第二 种更 普遍 的模仿 是骑 墙派的

业 者,他 们在 维持既 有定 位同时 ,也 积极 寻找更 成功 、更能

获 利的定 位, 然后将 新的 功能、 服务 或技 术移植 到现 有的活

动之上。

对那些主张竞争者能抄袭任何市场定位的人而言,航空业

便是个最佳的反面教材。乍看之下,似乎每家业者都在抄袭别

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战略性定位的本质是,选择能

与竞争对手有所差别的活动。

人的做法,买相同型号的飞机、租邻近的登机门,并提供与别

家业者相同的餐点、订票和行李运送服务。

大陆航空也看到西南航空的做法,并且决定插上一脚。在

维持大陆航空完整服务的定位下,它也开设几条点对点的航线,

大陆航空把这一新服务冠名为Continental Lite。Continental Lite

也省掉餐点和头等舱的服务、增加班次、降低票价,并缩短登

机前的候机时间。因为大陆航空在其他航线上仍维持完整的服

务,因此它继续使用旅行社售票,使用混合机型的机队,并提

供划位和行李托运。

问题是,除非与其他定位之间存在取舍关系,否则便无法

维系 战略定位。取 舍效应出现在 不相容的活动 上。简单地说 ,

取舍 意味着加重某 些事物的比重 ,必须牺牲另 一事物的分量 。

一家航空公司能选择供应餐点(成本提高、登机前的候机时间

拉长 ), 也可以选择 不提供;但是 它要两者兼顾 时,效率变差

是必然的结果。

取舍效应是企业必须选择定位的原因,它也保护企业免受

重新定位的厂商,或骑墙派的侵袭。以露得清香皂为例,露得

清以 产品

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