送走土豪们之后。

余阳来到肥市北郊。

十天过去，钢铁熔炉和食品公司的主体，已经基本竣工。

但外观和配套设施留下慢慢搞，以免惊人的建造速度震惊全球。

而站在五十多米高的钢铁熔炉前。

视野中浮现出五个黑漆漆的容器。

每个均可容纳200吨金属。

选择投入十节列车车厢，总计1000吨的废旧钢材，视野中弹出需要压铸的金属制品。

余阳看向旁边运输杂物的农用三轮，视野中顿时给出哪些可以压铸，那些可以铸造。

底盘、轴承、轮毂、铸铁发动机……

除了大件，还有零零散散的数百种小件。

当然，一轮生产，最多选出五个。

而确定制造什么之后，页面提示需要1200吨烧结矿，400吨煤炭，200吨喷吹灰，50吨焦粉，10吨保温剂，300吨若干辅料，持续冶炼3小时。

余阳在肥市北郊住下来，用了一个月的时间，搞定了一辆农用三轮所需。

随后算算套数，足足可以组装11万辆。

“一个月11万辆，一年132万辆。”

“这产能，有点拉垮啊。”

还好，消耗1吨黄金，再加自备建材，可以扩建10条生产线，令产能提升到年产264万辆。

消耗10吨黄金，扩建100条生产线，年产量可达1320万辆。

至于造这么多农用三轮做什么？

农用三轮的好与坏，全看发动机。

这个发动机，如果选择柴油机，它拉的多，3000斤，5000斤，8000斤。

如果选择汽油机，缩小车身，它会变身摩托三轮，可以拉菜，拉水果，拉快递。

如果选择电动机，继续缩小车身，它会变成老头乐，可以拉老太太。

当然，发动机技术不好搞，并且涉及各种专利。

但外资把自家逼成这样，管它什么专利不专利，拿来用就是了。

大不了双方一直打官司，看谁先死。

余阳把农用三轮的零部件，一股脑丢给聊市的时风集团，让对方拿去卖。

这段时间，时风的日子也不好过。

因为离开三元农业的怀抱，肯定会被聊市总管整治，到时候时风怕不是要改姓。

如果不离开，市面上又涌现出一系列农用三轮，比如五证、巨力、金蛙、福田、雷沃……

如果偷偷的离开，怕不是刚出门就遇路霸车匪。

现在拿到大批

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